孙公理东方IC 材料
软银集团董事长兼CEO孙公理真的要收购打车出行平台Uber？
本地时光10月15日，据科技媒体Recode报道，孙公理为了弥补昔时没能早期入股Uber的遗憾，正在积极地寻求购买Uber 的股票。此前因为两边价格不合较大年夜，该项交易一向难以推动。
而根据最新的消息，孙公理将赞成以100亿美元的总价购买两种不合类型的Uber股票：一种是现有投资者出售的，即所谓的“要约收购”，另一种是Uber发行的新股票。对于第一种股票，孙公理给出的公司估值袈浼为500亿美元。而新股票的部分，他则愿意以680亿美元的当前公司估值来核算价格。
孙公理给现有投资者的估值比实际的市场估值更低。分析认为，因为Uber比来负面赓续、官司缠身，公司的早期股东已经很难快速出手Uber的股票。在这种缺乏流动性的情况下，孙公理恰是抓住了早期股东们的┞封同心专心理，完成了讨价还价。
软银和孙公理方面尚未对上述消息置评。
而眼下这个机会，对错过了早期入股的孙公理来说，是再次介入Uber 的大年夜好机会。今朝Uber急需大年夜量的资金来保持运转，公司每年的吃亏跨越20亿美元；与此同时，它安营业上又保持着高度增长。
事实上，近年来在出行范畴，孙公理几乎把Uber以外的全球所有的共享打车平台都投了一遍，大年夜中国的滴滴出行到美国的Lyft，再到东南亚的Grab。
在之前的一次媒体宣布会上，孙公理表示，共享出行范畴的办事将会在共享经济和主动驾驶范畴中占据更为重要的┞方略地位。孙公理称，经由过程把营业范围扩大年夜到Uber或Lyft，软银可能会赞助肯定该行业采取主动驾驶技巧的偏向。孙公理表示，这项技巧必定会到来，届时这种共乘营业将变得加倍重要。
在这场博弈中，那些筹划将股票卖给孙公理的投资者们不必定会输，他们仍然会在投资上实现盈利，但这可能会低于他们在公司IPO后获得的收益。
分析指出，孙公理对Uber有好感的另一个重要原因，来自于Uber近几年在无人驾驶范畴的构造。今朝Uber建立了本身的主动驾驶车队，并大年夜量引进卡耐基梅隆大年夜学机械人学院的主动驾驶人才，同时以6.8亿美元的价格收购无人驾驶公司Otto。
软银在客岁10月成立“软银愿景基金”（SoftBank Vision Fund）时就指出，将来将应用该笔资金重点投资主动驾驶、虚拟实际和物联网等科技范畴。
