海航集团于客岁以15亿美元收购瑞士航空配餐公司佳美集团。据《路透》引述佳美集团表示，海航现正推敲让公司在瑞士证交所上市。佳美集团在通知布告中称，推敲将位于苏黎世的瑞士证券交易所做为可能的上市地点，惟上市构造以及股票发行或上市的机会尚未决定。
报道又引述消息人士泄漏，海航集团料将与瑞银和瑞信就佳美集团的公开发行筹划展开合作。
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瑞士监管机构称中国海航收购佳美集团时供给不实信息
据路透维也纳11月25日报道，瑞士并购委员会(Swiss Takeover Board)表示，中国海航集团在收购瑞士航空配餐公司佳美集团(Gategroup)的过程中供给了部分不实或不完全信息。
海航7月进行了所有权构造重组，将拜斯和贯君持有的近30%股权转移到一家在纽约新成立的慈善机构。 瑞士并购委员会在周五晚间揭橥的声明中称，中国海航集团在收购要约解释书中未能披露公司高管持有控股权，并供给了两大年夜股东巴拉特•拜斯(Bharat Bhise)和贯君缺点的持股信息。 海航在声明中称，已经供给了所有须要的信息，收购佳美集团的交易不会受到影响。 在两年的时光内，中国海航集团已经耗资500亿美元用于海外并购交易。银行人士对海航的杠杆水平和所有权架构表达了关怀。 瑞士并购委员会表示，拜斯和贯君作为受托人，代海航集团董事局主席陈峰、董事局董事长王健、首席履行官谭向东以及其他三人持股，本应在收购要约解释书中列入受益人范围。 “在2016年5月20日的收购要约解释书中本应当披露，陈峰、王健、谭向东、李先华、Li Qing和陈文理合营控股海航集团，因而也借居控股海航航空(喷鼻港)航食控股有限公司，”瑞士并购委员会称。 海航揭橥声明称，正在“全力合营瑞士并购委员会的查询拜访并供给须要信息，我们尊敬它在该问题上的决定。” “这一决定...对于收购佳美集团一事的有效性等问题并无任何影响，收购已顺利完成。这项剖断涉及的是2016年5月在瑞士的一项异常特定的事宜，天然在其他司法管辖范围内没有受到查询拜访，”海航称。 瑞士并购委员会已请求安永(Ernst & Young AG)查询拜访这个控股集团是否在该笔交易中遵守了最低价格规定和最佳价格规矩。海航还须付出5万瑞郎费用(5.1万美元)。 瑞士并购委员会亦称，拜斯和贯君对海航集团的持股分别为17.15%和12.01%，并非2016年5月20日提交的解释书中所说的17.40%和12.35%。
