第一电动独家消息12月1日，贾跃亭经由过程律师团队邮攀来自喷鼻港的投资机构签订协定，根据协定，法拉第将来（以下简称FF）将获得一笔跨越10亿美元的投资。交易完成后，贾跃亭将推动FF临盆基地尽快开工，以兑现他2019年上市发卖的诺言。摇摇欲坠中的FF造车终于落下一子，贾跃亭开端绝地求生。
消息人士一周前向第一电动泄漏，半年来贾跃亭团队接触了近20家投资机构，个一一家意向强烈，三周前大年夜喷鼻港派出团队赴美尽调，并已付出3000万美元诚意金，以解FF燃眉之急。
12月1日上午，两边最终杀青投资协定，但投资人背景及交易估值等信息均严格保密。11月贾跃亭与《棱镜》的对话中泄漏给FF报出50亿美元估值，这一估值与国内造车创虻公司蔚来汽车今朝相当。
消息人士指出，在相干喷鼻港财团中，能在如斯危局中决然毅然出手，不仅须要有深挚的行业不雅察，并且须要有极强的贸易气概，相符以上两点特质的，以“小超人”李泽楷可能性最大年夜。自2015年“菲斯科竞购案”败给万向筒ε?，李泽楷一向在寻求汽车行业的构造机会。
有鉴于此，贾跃亭是否出让大年夜股东地位甚至让渡FF控制权，应是本次交易会谈的核心。消息人士泄漏，贾跃亭作出了异常大年夜的让步。此前贾跃亭曾经表示，“愿意让出大年夜股东地位，但逝世也不会让出FF控制权”。
截至发稿，FF官方未对本次交易信息进行回应。
贾跃亭微博上一张FF总部图片
自2016年11月乐视危机爆发以来，乐视系兵败如山倒，宏大年夜的营业体系转眼间风声鹤唳。时代虽有“白衣骑士”孙宏斌以150亿巨资出手相救，也无法扭转危局。本年7月6日贾跃亭单身赴美，发文《我会尽责到底》，恳请大年夜家给一些时光，他会把金融机构、供给商以及任何欠款全部还上。“贾跃亭何时回国？”大年夜此成为媒体及"大众,"存眷的核心。
如不雅本次交易完成，是否意味着贾跃亭短期内可出发回国？第一电动梳理后发明，在他回国的路上，还有三重关隘。
先明白一下他为什么不克不及回国。根据公开信息，贾跃亭已被各金融机构列入“掉信履行人”名单，俗称“老赖”，一旦回国，将被限制出境。是以，他回国的前提，是还清重要欠款，从新获得信用。之前媒体报道贾跃亭已经了偿了190亿元欠款（绝大年夜部分还给了金融机构），今朝还残剩200多亿。
贾跃亭回国之路还有多远？
是以，他要过的第一道关，是完成FF融资并实现量产。这是他绝地还击的最懊机会。如不雅在将来16个月里，FF如期完成量产，并以曾经令人惊艳的产品体验上市，他将挽拒绝大年夜部分信赖。但鉴于FF一年来人才凋零、临盆停摆的实际，他要在短期内从新凝集团队，完成供给链、临盆制造、发卖及办事等多个别系的重建，挑衅异常巨大年夜。
第二道关，上市公司乐视网（股票代码300104）复牌后股价可否稳定，不出现断崖式崩盘。自本年4月7日停牌至今，乐视网几回再三遭受重大年夜利空，各金融机构多次调低估值，状况极其惨烈，“乐视网复牌”已成为牵动浩瀚投姿缮Ⅰ经的重大年夜黑天鹅事宜。按照乐视网停牌前收盘价30.68元（除权价15.33元）计算，贾跃亭所持股份市价为162.9亿元。鉴于他的绝大年夜部分股份已被冻结，乐视网经营治理已由融创锏接办，贾跃亭对乐视网的经营事迹晋升已无影响力，是以，稳定并晋升股价这一目标，只能寄望于受FF造车取得本质性进展的影响，各投资机构改变此前的“超卖”意愿。但如不雅四时报乐视网事迹止跌回升，或者有重大年夜资产重组，局面可能会有改不雅。
第三道关，是尽快止血，争夺早日让乐视非上市体系（乐视移动、乐视体育、乐视控股等）债务问题获得合懂得决。一家第三方投资机构表示，乐视非上市体喷鼻魅债务问题可能的解决筹划包含资产重组、破产清理等，然则须要和其他股东、债权人以及相干当局取得一致。
“白衣天使”博弈进行时
创办乐视的十三年中，公开材料可查的贾跃亭旗下公司近百家，合营构成了令人目眩纷乱的“七大年夜生态”。本年1月，融创董事局主席孙宏斌入局后，对乐视系营业进行了快速重整，强力控制并扩大潦攀乐视上市体系，今朝包含乐视网、乐视致新、乐视影业、乐视金融、乐视云。
本年1月，乐视网及相干主体公司获得包含融创中国在内的168亿元计谋投资。个中，贾跃亭让渡乐视网股份（涉及金额60.41亿元）、乐视致新惹人计谋投资者（经由过程老股让渡和增资扩股方法，涉及金额79.5亿元）、乐视控股让渡乐视影业股权（涉及金额10.5亿元）。
11月16日，融创供给给乐视致新和乐视网共计17.9亿元的“有前提”借钱，质逊敲?视网持有的乐视致新13.54%股权和乐视云50%股权，乐视致新持有的乐视投资100%股权，以及乐视网持有的重庆乐视小额贷款100%股权、霍尔不雅斯乐视新生代100%股权以及乐视体育6.47%的股权。
