大年夜家都知道，格力的董明珠和宝能的姚振华是一对冤家，但事实上，两人却竽暌剐着惊人的相到处所。
董明珠深爱着格力，姚振华同样也爱着格力，但姚老板因为监管层的介入，没能成为横扫万科那样的“蛮横人”。
▲前海人寿2016年通知布告
董明珠造空调的技巧一流，但她也爱造车——尽管格力电器入股珠海银龙被否，但她却以小我钱包里的┞锋金白银保持投资银隆。
据第一财经，销量低迷导致的吃亏让不高雅这几年的成长不尽如人意。来自乘联会数据显示，不高雅在2016年共卖出2.4万辆新车，平均月销量在2000辆阁下，本年5月份，更是只卖出了1036辆。而在以前3年，不高雅总吃亏金额甚至跨越60亿元。本年上半年的吃亏的额度有所收窄，但依然达到6.4亿元。
▲图片来源：视觉中国（图文无关）
姚老板同样乡⒚?车，在投资140亿扶植新能源汽车临盆基地后，昨日（21日），宝能正式入股不高雅汽车。
姚老板的造车梦
2017年12月21日早上，安徽长江产权交易所宣布的一份通知布告显示，奇瑞汽车挂牌让渡的不高雅汽车25%股权，已经以16.25亿元的价格成交。
每经小编（微旌旗灯号：nbdnews）留意到，当日下昼，宝能集团、奇瑞汽车股份有限公司、不高雅汽车有限公司结合宣布，不高雅汽趁魅正式迎来计谋投资方——宝能集团。宝能集团将与奇瑞汽车、Quantum(2007)LLC一路，合营支撑不高雅汽车的成长。根据协定，接下来三方还将合营为不高雅增资65亿。
▲图片来源：不高雅汽车官网
据《昆明日报》，11月份，宝能又邮攀昆明市当局、滇中新区管委会在深圳签订计谋合作框架协定，个一一项则是拟在昆明经开区和空港经济区，扶植50万辆新能源汽趁魅整车及零部件项目。
据易车网此前报道，2007年成立的不高雅汽车，刚问世时可谓拿奖拿到手软，囊获iF设计金奖、德国汽车工业设计大年夜奖等数十项国际奖项，并且成为首个经由过程E-NCAP认证并且拿到五星的中国高端品牌车型。大年夜媒体人的评测和用户反馈来看，不高雅的产品品德做工确切不错，产品力号称在自立品牌里“无敌”，只不过设备水准几无亮点，居高临下的价格又让很多人望而却步。
每经小编（微旌旗灯号：nbdnews）留意到，为了姚老板的造车梦，近两个月宝能也是动作赓续：
据《杭州日报》，10月份，宝能和杭州市富阳区当局签订项目合作框架协定，总投资约140亿元的项目包含新能源汽车临盆、测试、研发、总部麓竽暌诡及电机、电池、电控“三电”等配套核心零部件临盆。
宝能和万科的股权之争让姚振华被本钱市场合熟知。2016年度的《胡润百富榜》显示，姚振华的净财富较2015年涨了逾8倍，至172亿美元，他也是以成为昔时中国的第四大年夜富豪。
中国有望改写汽车汗青
每个汉子都有开车梦，这句话如今也可以改成每个老板都有造车梦。除了姚老板，每经小编（微旌旗灯号：nbdnews）整顿公开材料后发明：
2014年12月9日，贾跃亭就宣布乐视正式进军电动汽车范畴，就算一系列负面消息缠身，如今远在美国的他说本身仍然在“造车”。
李彦宏的无人汽车项目始于2013年，而2017年7月百度AI开辟大年夜会，李彦宏更是直接乘坐本身公司研发的无人驾驶汽车奔赴大年夜会。李彦宏曾公开声明：“百度不再是一家互联网公司，而是一小我工智能（AI）公司”，AI一向是一个概念，而无人汽车是百度将AI概念具体化的最好方法。
据北京商报12月13日消息，小鹏汽车袈溱工商局注册的公司“广州橙行智动汽车科技有限公司”的股权构造已经产生变更，其新增一名股东为“杭州阿里创业投资有限公司”，占股10%。这也意味着阿里巴巴正式成为小鹏汽车的股东，并介入到造车范畴。
▲蔚来首款新车ES8（图片来源：宣布会直播视频截图）
成立于2014年的蔚来汽车，一成立就获得了顺为、京东、高瓴本钱和腾讯在内的大年夜半个互联网江湖的投资。12月16日，蔚来首款新车ES8宣布会上，“奶茶妹妹”章泽天在接收查访时表示，“李斌（蔚来汽车开创人）用了15分钟讲NIO，刘强东只用了10秒钟思虑就说了yes。”这款ES8拥有4.4秒的百公里加快才能，号称“女王副驾”的人道化设计，以及3分钟的换电模式。
